ساخت لبه ماشین آلات ساختمانی چیست؟

رینگ های ماشین آلات ساختمانی (مانند آنهایی که توسط لودرها، بیل مکانیکی ها، گریدرها و غیره استفاده می شود) بادوام هستند و برای تحمل بارهای سنگین و محیط های کاری سخت طراحی شده اند. معمولاً آنها از فولاد ساخته می شوند و به طور ویژه برای بهبود مقاومت در برابر ضربه و مقاومت در برابر خوردگی درمان می شوند. قطعات ساختاری و ویژگی های اصلی رینگ ماشین آلات ساختمانی به شرح زیر است:

1. لبه

رینگ لبه لاستیک است که روی رینگ نصب شده و با مهره لاستیک تماس دارد. عملکرد اصلی آن تعمیر لاستیک و جلوگیری از سر خوردن یا جابجایی آن در هنگام بار زیاد یا سرعت زیاد است.

لبه ماشین آلات ساختمانی معمولاً ضخیم‌تر می‌شود تا با نیازهای بار بالای لاستیک مقابله کند و در عین حال مقاومت بالایی در برابر ضربه دارد و می‌تواند با عملیات سنگین در محیط‌های سخت سازگار شود.

2. صندلی رینگ

نشیمنگاه رینگ در داخل رینگ قرار دارد و محکم با مهره لاستیک قرار می گیرد تا از هوابندی و پایداری لاستیک اطمینان حاصل شود. صندلی رینگ طوری طراحی شده است که صاف باشد تا اطمینان حاصل شود که لاستیک می تواند به طور مساوی نیرو را روی رینگ توزیع کند.

به منظور افزایش ایمنی، صندلی رینگ ماشین آلات ساختمانی اغلب با دقت پردازش می شود تا اطمینان حاصل شود که لاستیک به راحتی تحت فشار بالا نمی لغزد.

3. پایه رینگ

پایه رینگ ساختار اصلی باربر رینگ و پایه نگهدارنده تایر است. ضخامت پایه و استحکام مواد، ظرفیت باربری کلی و دوام رینگ را تعیین می کند.

پایه لبه ماشین آلات ساختمانی معمولاً از فولاد با استحکام بالا ساخته می شود و برای بهبود ظرفیت باربری و مقاومت در برابر ضربه، عملیات حرارتی می شود.

4. حلقه نگهدارنده و حلقه قفل

برخی از رینگ‌های ماشین‌آلات ساختمانی، به‌ویژه رینگ‌های اسپلیت، مجهز به حلقه‌های نگهدارنده و حلقه‌های قفلی هستند. حلقه نگهدارنده در خارج از رینگ برای ثابت کردن لاستیک نصب می شود و حلقه قفل برای ثابت کردن موقعیت حلقه نگهدارنده برای اطمینان از سفت بودن لاستیک استفاده می شود.

این طرح نصب و برداشتن لاستیک را تسهیل می کند و در سناریوهایی که لاستیک ها نیاز به تعویض سریع دارند بسیار کاربردی است. رینگ نگهدارنده و حلقه قفل نیز معمولاً تقویت شده هستند و مقاومت در برابر فشار و ضربه بالایی دارند.

5. سوراخ سوپاپ

رینگ با یک سوراخ سوپاپ برای نصب دریچه برای باد کردن لاستیک طراحی شده است. طراحی موقعیت سوراخ سوپاپ باید از تضاد با ساختار نگهدارنده جلوگیری کند تا ایمنی و راحتی در هنگام باد کردن تضمین شود.

سوراخ‌های شیر رینگ‌های ماشین‌های ساختمانی معمولاً برای جلوگیری از ترک‌های ناشی از تغییرات فشار در هنگام تورم و کاهش باد تقویت می‌شوند.

6. اسپک ها

در رینگ های یک تکه، رینگ ها معمولاً مجهز به ساختار پره ای برای اتصال رینگ به محور هستند. قسمت پره معمولاً دارای سوراخ های پیچ برای پیچ و مهره است تا اطمینان حاصل شود که لبه محکم روی محور نصب شده است.

قسمت پره ای به گونه ای طراحی شده است که محکم باشد و می تواند فشار را از جهات مختلف تحمل کند و پایداری رینگ را حفظ کند.

7. پوشش و درمان ضد خوردگی

رینگ های ماشین آلات ساختمانی اغلب پس از ساخت تحت پوشش پوشش سطحی قرار می گیرند، مانند پاشش رنگ ضد زنگ یا آبکاری الکتریکی، تا مقاومت در برابر خوردگی آنها افزایش یابد.

این درمان ضد خوردگی به ویژه برای کار در محیط های با رطوبت بالا، گل یا محیط های اسیدی مناسب است و عمر مفید رینگ ها را افزایش می دهد.

طبقه بندی ساختاری رینگ ها

رینگ های ماشین آلات ساختمانی به طور کلی به انواع زیر تقسیم می شوند که با توجه به نیازهای مختلف طراحی می شوند:

رینگ های تک تکه:طراحی یک تکه، مناسب برای ماشین آلات ساختمانی سبک یا متوسط، ساختار ساده اما ظرفیت تحمل بار قوی.

رینگ چند تکه:از چندین بخش از جمله حلقه های نگهدارنده و حلقه های قفلی تشکیل شده است که به راحتی از هم جدا می شوند و مونتاژ می شوند و برای ماشین آلات ساختمانی بزرگ مناسب هستند.

لبه شکاف:برای تجهیزات بزرگ و سنگین استفاده می شود که برای تعویض رینگ لاستیک و بهبود راندمان کار مناسب است.

ساخت لبه ماشین آلات ساختمانی بر استحکام بالا، مقاومت در برابر ضربه و مقاومت در برابر خوردگی تأکید دارد. از طریق مواد قوی و طراحی علمی، می تواند نیازهای تجهیزات سنگین را در شرایط مختلف کاری سخت برآورده کند. این لبه تضمین می کند که تجهیزات عملکرد پایدار و قابل اعتماد را در محیط های کاری پیچیده حفظ می کند.

HYWG اولین طراح و سازنده چرخ‌های آفرود در چین است و همچنین در طراحی و ساخت قطعات رینگ متخصص پیشرو در جهان است. تمامی محصولات بر اساس بالاترین استانداردهای کیفی طراحی و تولید می شوند. ما بیش از 20 سال تجربه تولید چرخ در ماشین آلات ساختمانی، رینگ خودروهای معدنی، رینگ های لیفتراک، رینگ های صنعتی، رینگ های کشاورزی و سایر لوازم جانبی رینگ و لاستیک داریم.

ما یک تیم تحقیق و توسعه متشکل از مهندسان ارشد و کارشناسان فنی داریم که بر تحقیق و کاربرد فناوری‌های نوآورانه تمرکز دارند و موقعیت پیشرو در صنعت را حفظ می‌کنند. ما یک سیستم کامل خدمات پس از فروش را ایجاد کرده‌ایم که پشتیبانی فنی به موقع و کارآمد و تعمیر و نگهداری پس از فروش را ارائه می‌کند تا اطمینان حاصل شود که مشتریان در طول استفاده تجربه‌ای روان دارند. ما تامین کننده اصلی رینگ در چین برای Volvo، Caterpillar، Liebherr، John Deere و سایر مارک های معروف هستیم.

ما رینگ ها و لوازم جانبی در اندازه های مختلف برای ماشین آلات ساختمانی را تولید و تولید می کنیم که به اتفاق آرا مشتریان را به رسمیت می شناسند. در میان آنها،رینگ با سایز 19.50-25/2.5به طور گسترده در لودر چرخ استفاده می شود.