لاستیک OTR به چه معناست؟

اصل کار کامیون کمپرسی معدن چیست؟

اصل کار یک کامیون کمپرسی معدن عمدتاً شامل هم افزایی سیستم قدرت خودرو، سیستم انتقال، سیستم ترمز و سیستم هیدرولیک است که برای حمل و تخلیه مقادیر زیادی مواد (مانند سنگ معدن، زغال سنگ، ماسه و شن و غیره استفاده می شود). .) در معادن، معادن و پروژه های بزرگ خاکبرداری. در زیر بخش‌های کلیدی نحوه عملکرد کامیون کمپرسی معدن آمده است:

1. سیستم قدرت:

موتور: کمپرسی های ماینینگ معمولاً به یک موتور دیزلی پرقدرت مجهز می شوند که منبع اصلی قدرت وسیله نقلیه را تامین می کند. موتور انرژی گرمایی تولید شده از سوختن دیزل را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و سیستم انتقال خودرو را از طریق میل لنگ به حرکت در می آورد.

2. سیستم انتقال:

گیربکس (گیربکس): گیربکس قدرت خروجی موتور را از طریق مجموعه دنده به محور منتقل می کند و رابطه بین سرعت موتور و سرعت خودرو را تنظیم می کند. کمپرسی های ماینینگ معمولاً به جعبه دنده های اتوماتیک یا نیمه اتوماتیک مجهز می شوند تا با شرایط مختلف سرعت و بار سازگار شوند.

شفت محرک و دیفرانسیل: شفت محرک نیرو را از جعبه دنده به محور عقب منتقل می کند و دیفرانسیل روی محور عقب نیرو را به چرخ های عقب تقسیم می کند تا اطمینان حاصل شود که چرخ های چپ و راست می توانند به طور مستقل در هنگام چرخش یا روی زمین ناهموار بچرخند.

3. سیستم تعلیق:

دستگاه تعلیق: کامیون‌های کمپرسی معدن معمولاً از سیستم‌های تعلیق هیدرولیک یا سیستم‌های تعلیق پنوماتیک استفاده می‌کنند که می‌توانند به طور موثر ضربه را در حین رانندگی جذب کنند، ثبات رانندگی وسیله نقلیه را در زمین‌های ناهموار و راحتی اپراتور را بهبود بخشند.

4. سیستم ترمز:

ترمز سرویس و ترمز اضطراری: کامیون‌های کمپرسی معدنی مجهز به سیستم‌های ترمز قدرتمند از جمله ترمزهای هیدرولیک یا ترمزهای پنوماتیک و ترمزهای چند دیسکی خنک‌شده با روغن هستند تا نیروی ترمز قابل اعتمادی را ارائه دهند. سیستم ترمز اضطراری تضمین می کند که خودرو می تواند به سرعت در مواقع اضطراری متوقف شود.

ترمز کمکی (ترمز موتور، کندکننده): استفاده در هنگام رانندگی طولانی در سراشیبی، ترمزهای موتور یا کندکننده هیدرولیک می تواند سایش دیسک ترمز را کاهش دهد، از گرم شدن بیش از حد جلوگیری کند و ایمنی را افزایش دهد.

5. سیستم فرمان:

سیستم فرمان هیدرولیک: کمپرسی های معدن معمولاً از سیستم های فرمان هیدرولیک استفاده می کنند که توسط پمپ های هیدرولیک نیرو می گیرند و سیلندرهای فرمان فرمان چرخ های جلو را کنترل می کنند. سیستم فرمان هیدرولیک می تواند عملکرد فرمان صاف و سبک را در زمانی که وسیله نقلیه بارگذاری زیادی دارد حفظ کند.

6. سیستم هیدرولیک:

سیستم بالابر: جعبه بار کامیون کمپرسی معدن توسط یک سیلندر هیدرولیک برای دستیابی به عملیات تخلیه بالا می رود. پمپ هیدرولیک روغن هیدرولیک فشار بالا را برای فشار دادن سیلندر هیدرولیک به منظور بالا بردن جعبه محموله تا یک زاویه خاص فراهم می کند تا مواد بارگیری شده بتوانند تحت تأثیر گرانش از جعبه بار خارج شوند.

7. سیستم کنترل رانندگی:

رابط انسان و ماشین (HMI): کابین به دستگاه های مختلف عملیاتی و نظارتی مانند فرمان، پدال گاز، پدال ترمز، اهرم دنده و داشبورد مجهز شده است. کامیون‌های کمپرسی معدن مدرن همچنین سیستم‌های کنترل دیجیتال و صفحه‌نمایش را ادغام می‌کنند تا اپراتورها را برای نظارت بر وضعیت خودرو در زمان واقعی (مانند دمای موتور، فشار روغن، فشار سیستم هیدرولیک و غیره) تسهیل کنند.

8. فرآیند کار:

مرحله عادی رانندگی:

1. راه اندازی موتور: اپراتور موتور را روشن می کند و نیرو را از طریق سیستم انتقال نیرو به چرخ ها منتقل می کند تا حرکت را شروع کند.

2. رانندگی و فرمان: اپراتور سیستم فرمان را از طریق فرمان کنترل می کند تا سرعت و جهت وسیله نقلیه را تنظیم کند تا وسیله نقلیه به نقطه بارگیری در منطقه معدن یا محل ساخت و ساز حرکت کند.

مرحله بارگیری و حمل و نقل:

3. بارگیری مواد: معمولاً بیل‌های مکانیکی، لودرها یا سایر تجهیزات بارگیری مواد (مانند سنگ معدن، کارهای خاکی و غیره) را در جعبه بار کامیون کمپرسی معدن بارگیری می‌کنند.

4. حمل و نقل: پس از بارگیری کامل کامیون کمپرسی با مواد، راننده وسیله نقلیه را تا محل تخلیه کنترل می کند. در حین حمل و نقل، وسیله نقلیه از سیستم تعلیق و لاستیک های سایز بزرگ برای جذب ناپایداری زمین استفاده می کند تا از رانندگی پایدار اطمینان حاصل کند.

مرحله تخلیه:

 

5. رسیدن به نقطه تخلیه: پس از رسیدن به موقعیت تخلیه، اپراتور به حالت خنثی یا پارکینگ می رود.

 

6. بلند کردن جعبه بار: اپراتور سیستم هیدرولیک را راه اندازی می کند و اهرم کنترل هیدرولیک را به کار می اندازد و سیلندر هیدرولیک جعبه محموله را به یک زاویه خاص فشار می دهد.

7. تخلیه مواد: مواد به طور خودکار از جعبه محموله تحت اثر گرانش خارج می شوند و فرآیند تخلیه را تکمیل می کنند.

بازگشت به نقطه بارگیری:

8. جعبه بار را پایین بیاورید: اپراتور جعبه بار را به حالت عادی باز می‌گرداند، از قفل شدن آن مطمئن می‌شود و وسیله نقلیه به محل بارگیری بازمی‌گردد تا برای حمل و نقل بعدی آماده شود.

9. عملیات هوشمند و خودکار:

کامیون‌های کمپرسی معدن مدرن به طور فزاینده‌ای به عملکردهای هوشمند و خودکار مجهز می‌شوند، مانند سیستم‌های رانندگی خودکار، عملکرد از راه دور، و سیستم‌های نظارت بر سلامت خودرو (VIMS) که کارایی و ایمنی کار را بهبود می‌بخشد و خطر خطاهای عملیاتی انسانی را کاهش می‌دهد.

این سیستم ها و اصول کار کامیون های کمپرسی معدن مکمل یکدیگر هستند تا اطمینان حاصل شود که آنها می توانند وظایف حمل و نقل بار سنگین را به طور موثر و ایمن در محیط های سخت انجام دهند.

موارد زیر اندازه کامیون های کمپرسی معدنی است که می توانیم تولید کنیم.